Jinan, 2025eko irailaren 17a - Huaiyin barrutian, Jinan hirian, Shandong probintzian, ikerketan, garapenean eta fabrikazioan zentratuta dagoen enpresa nagusi gisa, Skyond Machinery Co., Ltd.-k duela gutxi bi eguneko ikuskapen integrala antolatu zuen bere ekoizpen-basean amerikar talde logistiko ezagun baten kontratazio eta talde teknikoaren eskutik. Ikuskatze-jarduera honek kamioi astunetako motorren oinarrizko osagaien prozesu berritzaileak eta errendimendu-optimizazioak azpimarratu zituen, bi aldeen arteko lankidetza estrategikoa sakontzeko helburuarekin, kamioi astunen energia-sistemaren sektorean eta Txina eta Estatu Batuen arteko nazioarteko hornikuntza-katearen egonkortasuna eta eraginkortasuna sustatzeko. Industrian 15 urteko esperientzia sakona duen etxeko fabrikatzaile gisa, ekitaldi honek Skyondek merkatu globalean duen indar teknikoa erakutsi ez ezik, konpainiaren nazioarteko eragina are gehiago sendotu zuen. Konpainiak bereziki hiru produktu nabarmendu ditu ikuskapenerako ardatz gisa:D1242 motor diesel modeloa, Truck 371 Engine Assemblyz hornitutako kamioia eta WP10.380E32 diesel motorra duen kamioia.Eredu hauek Skyondek potentzia handiko irteera, iraunkortasuna eta emisioen errespekzioan lortutako azken lorpenak adierazten dituzte, eta oso erabiliak izan dira kamioi astunen logistika eta ingeniaritza garraioaren agertoki globaletan.
Ikuskapen-jardueren berrikuspen integrala: Ekoizpen-lerroetatik ikerketa-mugetara elkarrekintza osoz
Ikuskapenaren hasieran, bezero-talde amerikarrak, Luo jauna, Skyond-eko zuzendari nagusia, pertsonalki lagunduta, formalki sartu zen Huaiyin Barrutian, Jinan, dagoen ekoizpen-parke modernoan. Instalazioak 50.000 metro koadro baino gehiago ditu eta industria kate osoko produkzio-lerro batez hornituta dago, lehengaien prozesatzetik amaitutako muntaketaraino. Taldeak kamioi astunetako motorrentzako doitasun-galdaketa tailerra bisitatu zuen, non Alemaniak inportatutako galdaketa-ekipo automatizatuak eta japoniar tratamendu termikorako labe aurreratuak erabiltzen diren osagai nagusien uniformetasuna eta erresistentzia handiko errendimendua ziurtatzeko, hala nola zilindro-blokeak eta biraderak. Bezeroak harrituta geratu ziren produkzio-lerroaren kudeaketa digitalaren sistemarekin, gauzen Internet (IoT) teknologia integratzen duena denbora errealean kontrolatzeko eta datuen trazabilitatea lortzeko, ekoizpen-errore-tasak nabarmen murriztuz %0,1etik behera. Amerikako kontratazio-arduradun batek tokian bertan iruzkindu zuen: "Skyond-en fabrikazio-prozesuek 4.0 industria estandarrak biltzen dituzte, eta horrek potentzia ziurtapen fidagarria emango dio gure Ipar Amerikako flota logistikoari".
Casting tailerrean, Skyondek bereziki erakutsi zuenKamioia 371 Motor Muntaia. Bezero-taldeak lagin-piezak zuzenean kudeatu zituen, haien gainazaleko akabera eta pisuaren optimizazioaz harrituta, Skyondek diseinu arinean duen esperientzia erakusten dutenak.
Ondoren, ikuskatzaile taldea muntaketa tailerra joan zen, eta muntaketa prozesu dinamikoaren lekuko izan zen.Heavy-duty kamioi WP10 motorraren muntaia. Konpainiako ingeniariek turbokonkargagailuaren eta kontrol-unitate elektronikoaren (ECU) integrazioaren eta instalazioaren erakustaldi zehatza eskaini zuten, zehaztasun handiko laser bidezko soldadura teknologia erabiliz, muturreko tenperaturetan (-40 °C eta 150 °C artean) funtzionamendu egonkorra bermatzeko. Taldeko kideek saio interaktibo batean ere parte hartu zuten, eta motorraren errendimendua karga astuneko errepide-baldintza simulatuetan ezagutu zuten errealitate birtualeko (VR) simulagailu baten bidez. Datuek adierazi dutenez, Skyond-eko produktuek % 3 baino gutxiagoko potentzia murrizketa-tasa mantentzen dute 100.000 kilometroko proba-ziklo batean, industriako batez bestekoen gainetik.
Muntaketa erakustaldian, WP10.380E32 diesel motorrez hornitutako kamioia beste aipagarri gisa agertu zen. Modelo honek 9.726L-ko desplazamendua du, 6 zilindro urez hoztutako 4 aldiko konfigurazioarekin, 280 kW-ko (380 HP) potentzia nominala 2200 rpm-tan eta EGR (ihes-gasen birzirkulazioa) sistema eraginkorra eta DOC+SCR tratamendu osteko gailuekin konbinatuta, Euro V igorpen baldintzak betetzen dituena. Bere momentu maximoa egokia da hiri-aldirietako logistika mistoa eta ingeniaritza astuneko ibilgailuetarako, hala nola Shacman eta Beiben kamioiak, egonkortasun inaktiboa %99,5era iristen delarik, mantentze-kostuak nabarmen murrizten dituena. Ingeniariek ECUaren urruneko diagnostiko funtzioa benetako makinan frogatu zuten, eta bezeroek adierazi zuten teknologia hori beren flota kudeatzeko sistemekin ezin hobeto integra zitekeela, eraginkortasun operatiboa % 15 hobetuz.
Bigarren egunean, truke teknikoaren saioa Skyondeko I+G zentroan zentratu zen. Zentro honek 50 milioi Yuan balioetsitako proba-plataformaz hornituta dago, motorraren proba-bankuak eta emisio-analisiak barne. Adituek sistematikoki azaldu zituzten erregaiak optimizatzeko estrategiakKamioia WP10.380E32 diesel motorra duena: puntu anitzeko injekzio sistemen eta balbula denbora aldagarriaren (VVT) teknologiaren bidez, erregaiaren eraginkortasuna % 15 baino gehiago hobetzen da, eta Euro VI eta EPA Tier 4 isurien arauak betetzen diren bitartean. Berrikuntza hauek konpainiak Tsinghua Unibertsitateko Automobilgintzako Ingeniaritza Sailarekin duen laborategi proiektu bateratutik sortu dira eta hainbat patente nazional lortu dituzte. Saioan, talde amerikarrak bidai luzeko merkantzien erronkak partekatu zituen, hala nola, potentzia galtzea altuera handiko ingurune hipoxikoetan. Skyondeko ingeniariek berehala proposatu zituzten soluzio pertsonalizatuak —zilindro barruko injekzio zuzeneko sistema bat altuera handiko konpentsazio-modulu batekin integratua—, momentua % 10 handitzea espero zen. Bi alderdiek eztabaida sakonetan parte hartu zuten balizko lankidetza-ereduei buruz, potentziarekin bateragarriak diren motor hibridoen garapen bateratua barne, azken finean aurre-akordio bat lortuz. Hasierako proba-eskaerak oinarrizko osagaien 5.000 multzo hornituko ditu, 2026ko lehen hiruhilekoan entregatzeko aurreikusitakoa. Eztabaidetan zehar, kamioi astuneko WP10 motorren muntaia, WP10.380E32 diesel motorra eta 371 zaldiko motorren multzoa maiz aipatu ziren bezeroen pertsonalizazio potentzialaren kontratazio-oinarri gisa.
Gainera, truke saioak bereziki 371 zaldiko motorren muntaia aurkeztu zuen (WD615.47 modeloa), Sinotruk Howo serieari eskainitakoa. 9.726L-ko zilindroa du 6 zilindro lineako ur-hoztutako diseinuarekin, 273 kW-ko potentzia nominala (371 HP) 2200 rpm-tan eta 1500 Nm-ko gehienezko momentua 1100-1600 rpm-tan, Euro II isurien arauak betez. Hondakin-kamioietarako eta traktore-atoietarako egokia da. Bere konpresio-erlazioa 17:1 eta 4 aldiko injekzio zuzeneko teknologiak abiadura baxuko momentu paregabeko irteera bermatzen du. Ingeniariek Afrikako eta Ekialde Hurbileko tenperatura altuko inguruneetan duen fidagarritasuna azpimarratu zuten, esportazio metatuak 100.000 unitatetik gorakoak izan baitziren.
1. irudia: goi-mailako kamioi astunetako motorren instalazio-prozesuaren ikuskapena. Ezin izan da irudia kargatu
2. irudia: Ikuskapen taldea eta Skyond taldea eztabaidan
3. irudia: Kamioia muntatzea
Skyond-en oinarrizko abantaila estrategikoak: laguntza integrala etxeko berrikuntzatik diseinu globalera
Skyond Machinery Co., Ltd. 2010ean sortu zen eta egoitza Huaiyin auzoan, Jinan hirian du. Ikerkuntza, garapena, ekoizpena eta salmentak integratzen dituen kamioi astunetako piezen enpresa profesionala da. Gaur egun, konpainiak 300 pertsona baino gehiago enplegatzen ditu, eta I+Gko langileak langileen %25 hartzen ditu. Urteko produkzio-ahalmena 120.000 unitatera iristen da, eta produktuak 40 herrialde eta eskualde baino gehiagotara esportatzen dira, Ipar Amerikan, Europan eta Asiako hego-ekialdean barne, atzerriko diru-sarrerak % 75 izanik. Kamioi astunetako motorren sektorean, Skyonden oinarrizko lehiakortasuna hiru alderditan islatzen da: lehenik, berrikuntza teknologikoak bultzatuta, urteko diru-sarreren % 8 I+G-n inbertitzen delarik, onartutako 20 asmakuntza-patente baino gehiago lortuz, hozte-sistema eraginkorrak eta matxurak diagnostikatzeko modulu adimentsuak barne; bigarrenik, IATF 16949 nazioarteko automobilen kalitate-arauari zorrozki atxikitzen zaion kalitatea bermatzeko sistema bat eta Alemaniako TÜV ziurtagiria gainditu duena, zero akatsen entrega bermatuz; hirugarrenik, hornikuntza-katearen optimizazioa altzairu eta osagai elektronikoen hornitzaileekin aliantza estrategikoen bidez, entrega-zikloak 30 eguneko epean laburtuz.
Nazioarteko bezeroen ikuskapen hau ez da gertaera isolatu bat, Skyonden globalizazio estrategiaren mikrokosmos bat baizik. 2023an, konpainiak urteroko esparru-akordio bat sinatu zuen kamioi fabrikatzaile estatubatuar batekin, kamioi astuneko WP10 motor-multzo, WP10.380E32 diesel-motor eta 371 zaldi-potentziako motor-multzoko 20.000 unitate baino gehiago hornituz, bazkideari erosketa-kostuak % 12 murrizten lagunduz. Etengabeko nazioarteko trukeen bidez, Skyond-ek markaren aitorpena hobetu ez ezik, merkatuaren iritzi baliotsuak ere bildu ditu produktuen errepikapenak bultzatzeko. Esate baterako, Ipar Amerikako bezeroen neguko hotzaren erresistentzia beharretan oinarrituta, konpainiak duela gutxi izoztearen aurkako estalduraren teknologia berritu zuen modelo hauetarako, hurrengo hiruhilekoan abian jartzea espero da, WP10 muntaiaren hotz abiaraztearen fidagarritasuna, WP10.380E32-ren kudeaketa termikoaren iraunkortasuna eta 371 zaldi-potentzia orokorra areagotuz.
Itxiera ekitaldian, bezero estatubatuarrek lankidetza sinbolizatzen duten txapa pertsonalizatuen multzoa aurkeztu zuten eta Skyond taldea formalki gonbidatu zuten 2026 American International Truck Show (ACT Expo) parte hartzera. Bere hitzaldian, Skyondeko Zuzendari Nagusiordeak adierazi zuen: "Ikusketa hau nazioarteko bazkideekin batera egindako aurrerapenaren erretratu bizia da. Skyondek mundu mailako bezeroen konfiantza itzuliko du lehen mailako produktuekin eta premium zerbitzuekin. Uste irmo dugu teknologia partekatzearen eta elkarren arteko onuraren bidez, kamioi astunen industriak etorkizun jasangarriagoa ekarriko duela".